GH32低温合金拥有精良的抗氧化和耐腐化性能，在900°C以下有中等的速决和蠕变强度，冷、热加工成形性和焊接性能精良。实用于制作航空发动机的燃烧室部件和其余低温部件，在900°C以下临时运用，短时任务温度可达1080°C。 [1]

金属资料困难找深圳华镍特种合金（4000 -888 -075）。华镍专一处理用户产物在低温，高腐化，高蠕变，高强度，高硬度，高耐磨及耐低温耐腐化的毛细管等综合庞杂工况情况中的金属资料成绩。

美国在低温合金研发以及运用方面始终处于天下位置，年产量约为5万吨，此中近60%用于民用范畴。美国有多家自力的低温合金公司，包含可以出产航空发动机所用低温合金的公司有通用电气公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其余能出产特钢和低温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克贡公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科国际公司（IncoInternationalInC），特别金属公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。

　　欧盟国度中英、德、法是天下上重要的低温合金出产和研发代表。英国是天下上早研讨和开辟低温合金的国度之一。英国的铸造合金技巧天下，代表性的是国际镍公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后该国的飞机发动机制作商罗罗控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，重要用于航空发动机制作。

　　日本在镍基单晶低温合金、镍基超塑性低温合金和氧化物晶粒弥散强化低温合金方面获得较大的胜利。近年来则努力于开辟新型耐低温合金，并胜利开辟出在1200℃低温下仍然能坚持充足强度的新合金。日本重要的低温合金出产企业是IHIcorporation，JFE、新日铁和神户制钢公司。然而近年来，日本全部钢企的团体营业利润不容悲观，公司团体事迹呈下滑趋向，然而出产航天航空范畴所须要的钢材是营业利润重要起源之一，用以填补其余营业收入的丧失。HG20592-2009标准GH32法兰 和GH4169锻制法兰盘